Motorradhelme

Motorradhelme für die Straße kaufen

Der Motorradhelm ist das wichtigste Schutzelement für den Motorradfahrer. Für die Nutzung im Straßenverkehr muss er über eine gültige Zulassung verfügen, zur Größe und Form des Kopfes passen und während der gesamten Fahrt korrekt geschlossen bleiben.

Bei Non Stop Bikes findest du eine Auswahl an Helmen für Straße, Stadtverkehr, Motorroller, Touren, Sportmotorräder, Naked Bikes und Trail-Motorräder. Wir wählen Modelle spezialisierter Marken anhand ihrer Zulassung, Passform, ihres Komforts, ihrer Belüftung, ihres Gewichts, Sichtfelds, ihrer Verarbeitungsqualität und einfachen Pflege aus.

Der beste Helm ist nicht unbedingt der teuerste, leichteste oder sportlichste, sondern derjenige, der angemessenen Schutz bietet, richtig am Kopf sitzt und den tatsächlichen Anforderungen des Fahrers entspricht.

Arten von Motorradhelmen für die Straße

Integralhelme

Integralhelme besitzen eine geschlossene Konstruktion und ein festes Kinnteil, das das Kinn abdeckt. Aufgrund ihrer umfassenden Abdeckung sind sie eine beliebte Wahl für Straße und Autobahn, Touren, tägliche Fahrten und sportliches Fahren.

Je nach Modell können Aerodynamik, Belüftung, Geräuschdämmung, geringes Gewicht oder Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten im Vordergrund stehen. Außerdem können sie eine integrierte Sonnenblende, eine Vorbereitung für eine Antibeschlaglinse und Platz für den Einbau eines Intercom-Systems besitzen.

Sport- und Racinghelme

Sporthelme sind Integralhelme, die für eine stärker nach vorn geneigte Fahrposition entwickelt wurden. Sie bieten meist eine intensive Belüftung, gute aerodynamische Stabilität und ein an Sportmotorräder angepasstes Sichtfeld.

Einige Modelle sind speziell für die Rennstrecke vorgesehen und verfügen über Doppel-D-Verschlüsse, Visiere mit Schnellwechselsystem, aerodynamische Spoiler oder Innenausstattungen für einen besonders festen Sitz. Vor dem Einsatz auf einer Rennstrecke solltest du die Anforderungen des jeweiligen Veranstalters prüfen.

Klapphelme

Klapphelme ermöglichen das Hochklappen des Kinnteils, um bestimmte Handlungen bei stehendem Motorrad zu erleichtern. Sie sind besonders praktisch für Touren, Reisen, häufige Fahrten und Motorradfahrer, die einen hohen Bedienkomfort wünschen.

Um mit geöffnetem Kinnteil zu fahren, muss der Helm über eine doppelte P/J-Zulassung verfügen und der Hersteller diese Konfiguration ausdrücklich erlauben. Ist er ausschließlich als Integralhelm zugelassen, muss er mit geschlossenem Kinnteil verwendet werden.

Jethelme

Jethelme sind leicht, gut belüftet und bieten ein breites Sichtfeld. Sie werden hauptsächlich im Stadtverkehr, auf Motorrollern und bei Fahrten mit moderater Geschwindigkeit eingesetzt.

Je nach Modell können sie über ein langes Visier, ein kurzes Visier oder eine integrierte Sonnenblende verfügen. Der wesentliche Unterschied zu einem Integralhelm besteht darin, dass Kinn und ein größerer Teil des Gesichts unbedeckt bleiben und diese Bereiche daher weniger geschützt sind.

Trail- und Adventure-Helme

Trail- und Adventure-Helme kombinieren Eigenschaften von Integralhelmen für die Straße und Offroadhelmen. In der Regel besitzen sie einen oberen Helmschirm, ein Frontvisier, ein ausgeprägtes Kinnteil und ein breites Sichtfeld.

Sie sind für Trail-Motorräder, Reisen und den gemischten Einsatz auf der Straße und zugelassenen Strecken vorgesehen. Bei einigen Modellen können Helmschirm oder Visier entfernt und Offroadbrillen verwendet werden. Diese Möglichkeiten müssen jedoch für jedes Produkt geprüft werden.

Zulassung von Motorradhelmen

Vor dem Kauf eines Helms muss unbedingt das Zulassungsetikett überprüft werden. In Europa gilt für Motorradhelme das UNECE-Reglement R22, dessen neueste Generation die Zulassung ECE 22.06 ist.

Bei der Zulassung werden verschiedene Aspekte des Helms anhand der im Reglement festgelegten Prüfungen bewertet. Eine Zulassung bedeutet jedoch nicht, dass alle Modelle identisch sind. Passform, Abdeckung, Materialqualität, Gewicht und Komfort bleiben wichtige Faktoren für die richtige Auswahl.

Was bedeutet die P/J-Zulassung?

Die Kennzeichnung P/J ist auf bestimmten Klapphelmen zu finden. Der Buchstabe P bezeichnet die Konfiguration mit schützendem Kinnteil, während J für die offene Konfiguration steht. Die doppelte Zulassung zeigt an, dass das Modell für beide Positionen zugelassen ist, sofern die Herstelleranweisungen eingehalten werden.

Straßenzulassung und FIM-Homologation

Die FIM-Homologation ist für bestimmte Einsätze im Motorsport vorgesehen. Sie ersetzt nicht automatisch die für öffentliche Straßen erforderliche Zulassung. Soll ein Helm sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke verwendet werden, müssen die geltenden gesetzlichen und sportlichen Anforderungen getrennt geprüft werden.

Materialien von Motorradhelmen

Helme aus Thermoplast oder Polycarbonat

Thermoplasthelme bieten in der Regel ein gutes Verhältnis zwischen Schutz, Haltbarkeit und Preis. Die Helmschale wird aus hochfesten Kunststoffen hergestellt und kann etwas schwerer als bestimmte Modelle aus Faserverbundwerkstoffen sein.

Helme aus Glasfaser oder Faserverbundwerkstoffen

Helme aus Faserverbundwerkstoffen kombinieren verschiedene Materialien, um ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Festigkeit, Energieaufnahme, kontrollierter Flexibilität und Gewicht zu erreichen. Ihre Konstruktion ist meist komplexer, was sich auf den Endpreis auswirken kann.

Helme aus Carbonfaser

Carbonfaser ermöglicht die Herstellung widerstandsfähiger und leichter Helmschalen und wird daher häufig bei Sport- und Premiumhelmen eingesetzt. Das Material der Helmschale allein bestimmt jedoch nicht die Schutzwirkung eines Helms.

Ein Faserhelm ist nicht automatisch sicherer als ein Thermoplasthelm. Die vollständige Zulassung, die strukturelle Konstruktion, die EPS-Innenschale sowie die richtige Größe und Passform sind entscheidend für das Verhalten des gesamten Helms.

So wählst du einen Motorradhelm aus

Wähle den Helmtyp entsprechend dem Einsatzzweck

Für Straße, Autobahn und sportliches Fahren wird meist die umfassende Abdeckung eines Integralhelms bevorzugt. Für Touren kann ein Klapphelm praktisch sein, während einige Fahrer im Stadtverkehr und auf dem Motorroller das geringe Gewicht eines Jethelms bevorzugen. Für Trail-Motorräder kann ein Adventure-Modell sinnvoll sein, das für einen vielseitigeren Einsatz ausgelegt ist.

Größe und Innenform prüfen

Die Größe ist einer der wichtigsten Faktoren bei der Auswahl eines Helms. Miss den Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband ungefähr oberhalb der Augenbrauen und Ohren und vergleiche das Ergebnis mit der Größentabelle des Herstellers.

Der Helm muss fest sitzen und einen gleichmäßigen Druck ausüben, ohne Schmerzen oder starke Druckstellen zu verursachen. Beim Bewegen des Kopfes darf er sich nicht unabhängig drehen oder verschieben. Innenformen und Größen können sich zwischen Marken und sogar zwischen Modellen desselben Herstellers unterscheiden.

Liegt das Maß zwischen zwei Größen, sollte nicht automatisch die kleinere gewählt werden. Es empfiehlt sich, beide Optionen anzuprobieren und die tatsächliche Passform, die Kopfform und die Hinweise der Marke zu berücksichtigen.

Gewicht und Balance berücksichtigen

Ein geringes Gewicht kann die Ermüdung auf langen Strecken reduzieren. Ebenso wichtig ist jedoch die Gewichtsverteilung. Ein gut ausbalancierter Helm kann bequemer sein als ein leichteres Modell, das den vorderen oder hinteren Bereich des Kopfes übermäßig belastet.

Belüftung und Dämmung

Luftein- und -auslässe tragen dazu bei, die Ansammlung von Wärme und Feuchtigkeit zu reduzieren. Im Sommer oder bei sportlicher Fahrweise kann eine intensive Belüftung im Vordergrund stehen, während bei Touren auch die Dämmung gegen Wind und Geräusche berücksichtigt werden sollte.

Kein Helm beseitigt aerodynamische Geräusche vollständig. Diese können je nach Motorrad, Windschutzscheibe, Sitzposition, Geschwindigkeit und Kopfform des Fahrers variieren.

Visier und Antibeschlagsystem

Das Visier muss klare Sicht, einen korrekten Verschluss und ein geeignetes Sichtfeld bieten. Einige Modelle sind für eine Antibeschlaglinse vorbereitet, verfügen über eine integrierte Sonnenblende oder ermöglichen den werkzeuglosen Austausch des Visiers.

Vor der Auswahl des Helms solltest du außerdem die Verfügbarkeit kompatibler Visiere und Ersatzteile prüfen.

Art des Verschlusses

Die häufigsten Systeme sind der Mikrometrikverschluss und der Doppel-D-Verschluss. Der Mikrometrikverschluss zeichnet sich durch seine einfache Bedienung aus, während das Doppel-D-System häufig bei Sport- und Rennhelmen verwendet wird.

Unabhängig vom System muss der Verschluss während der gesamten Fahrt richtig eingestellt und geschlossen sein.

Kompatibilität mit Intercom-Systemen

Wenn du ein Intercom installieren möchtest, prüfe, ob der Helm Platz für die Lautsprecher, eine geeignete Position für das Mikrofon und ein kompatibles Befestigungssystem besitzt. Es dürfen keine Bohrungen oder Veränderungen vorgenommen werden, die die Struktur des Helms beeinträchtigen könnten.

So erkennst du, ob ein Helm richtig sitzt

• Er muss rund um den Kopf einen gleichmäßigen Druck ausüben.
• Er darf keine Schmerzen oder starken Druckstellen verursachen.
• Die Wangenpolster müssen die Wangen sicher halten.
• Er darf sich beim Bewegen mit den Händen nicht frei drehen.
• Er darf sich bei geschlossenem Verschluss nicht vom Kopf ziehen lassen, wenn am hinteren Teil gezogen wird.
• Der Kinnriemen muss fest sitzen, ohne die Atmung zu behindern.
• Das Sichtfeld muss frei und zentriert bleiben.

Die Innenpolster können sich während der Nutzung leicht anpassen. Ein neuer Helm sollte jedoch nicht übermäßig locker gekauft werden, in der Erwartung, dass sich seine Passform verbessert.

Wie lange hält ein Motorradhelm?

Motorradhelme besitzen keine allgemeingültige Lebensdauer, die allein anhand des Materials der Helmschale bestimmt werden kann. Die Haltbarkeit hängt vom Hersteller, von der Konstruktion, der Nutzungshäufigkeit, der Einwirkung von Wärme oder Feuchtigkeit, der Pflege und dem Zustand der Komponenten ab.

Beachte die jeweiligen Empfehlungen der Marke und kontrolliere regelmäßig Helmschale, EPS, Verschluss, Visier und Innenpolster. Der Helm muss ersetzt werden, wenn er einen starken Aufprall erlitten hat, strukturelle Schäden aufweist, Komponenten beschädigt sind oder er nicht mehr richtig angepasst werden kann.

Vom Kauf eines gebrauchten Helms mit unbekannter Vorgeschichte wird abgeraten, da er Stöße erlitten haben oder unsachgemäß gelagert worden sein kann, ohne sichtbare Schäden aufzuweisen.

Pflege des Motorradhelms

• Reinige Helmschale und Visier mit Produkten, die für ihre Materialien geeignet sind.
• Vermeide Lösungsmittel, Kraftstoffe und aggressive Chemikalien.
• Wasche herausnehmbare Innenpolster gemäß den Herstelleranweisungen.
• Lasse den Helm bei Raumtemperatur und fern von direkten Wärmequellen trocknen.
• Bohre, schneide oder verändere weder die Helmschale noch das EPS.
• Bewahre ihn an einem trockenen Ort auf, geschützt vor Sonne und extremen Temperaturen.
• Kontrolliere regelmäßig die Funktion von Verschluss und Visier.

Häufig gestellte Fragen zu Motorradhelmen

Ist das Tragen eines Helms auf dem Motorrad vorgeschrieben?

Ja. In Spanien müssen Fahrer und Beifahrer beim Fahren mit einem Motorrad oder Moped einen zugelassenen und korrekt geschlossenen Schutzhelm tragen. Er muss auch auf kurzen Strecken und im Stadtverkehr verwendet werden.

Welcher Motorradhelm ist am sichersten?

Dies lässt sich nicht ausschließlich anhand von Preis, Marke oder Material bestimmen. Integralhelme bieten eine größere Gesichtsabdeckung und ein festes Kinnteil. Zulassung, Größe, Innenform, Passform und Erhaltungszustand sind jedoch ebenfalls entscheidend.

Was ist die Zulassung ECE 22.06?

ECE 22.06 ist die neueste Generation des UNECE-Reglements R22 für die Zulassung von Motorradhelmen. Sie führt aktualisierte Prüfungen und Kriterien zur Bewertung des Helmverhaltens ein. Die Zulassung kann auf dem Etikett und in der Produktdokumentation überprüft werden.

Darf ich mit geöffnetem Klapphelm fahren?

Nur wenn das Modell über eine doppelte P/J-Zulassung verfügt und der Hersteller die Verwendung in dieser Konfiguration erlaubt. Ist der Helm nicht als Jethelm zugelassen, muss das Kinnteil während der Fahrt geschlossen und verriegelt bleiben.

Schützt ein Carbonhelm besser?

Nicht unbedingt. Carbonfaser ermöglicht eine Gewichtsreduzierung und technisch anspruchsvolle Konstruktionen, die Schutzwirkung hängt jedoch von der Gesamtkonstruktion des Helms ab. Zulassung, Passform und richtige Größe sind wichtiger als die Auswahl eines Helms allein nach seinem Material.

Gibt es spezielle Motorradhelme für Damen?

Die Schutzleistung hängt nicht vom Geschlecht des Benutzers ab. Einige Hersteller bieten spezielle Designs oder Größen an. Entscheidend ist jedoch, einen Helm zu wählen, dessen Innenform und Größe richtig zum Kopf passen.

Muss ein Helm nach einem Sturz ausgetauscht werden?

Hat der Helm einen starken Aufprall erlitten, darf er nicht weiterverwendet werden und das vom Hersteller angegebene Verfahren ist zu befolgen. Das Innenmaterial kann Energie aufgenommen haben, auch wenn die äußere Helmschale keine sichtbaren Schäden zeigt.

Warum einen Motorradhelm bei Non Stop Bikes kaufen?

Bei Non Stop Bikes wählen wir Helme für unterschiedliche Motorräder und Fahrstile aus. Wir helfen dir, Helmtypen, Größen, Materialien, Verschlusssysteme und Eigenschaften zu vergleichen, um das passende Modell zu finden.

• Integral-, Klapp-, Jet- und Adventure-Helme.
• Modelle für Stadtverkehr, Straße, Touren und sportliches Fahren.
• Beratung bei der Auswahl von Helmtyp, Größe und Passform.
• Zugelassene Helme spezialisierter Marken.
• Hilfe bei der Prüfung kompatibler Zubehör- und Ersatzteile.
• Versand nach Spanien und in andere europäische Länder.
• Betreuung durch unser Motorradgeschäft und unsere Werkstatt in Tona, Barcelona.

Finde deinen Motorradhelm für die Straße

Entdecke unseren Katalog mit Motorradhelmen für die Straße und finde ein Modell, das zu deinen täglichen Fahrten, Touren, Reisen oder deiner sportlichen Fahrweise passt. Wenn du Fragen zu Größe, Zulassung oder Eigenschaften eines Helms hast, kontaktiere Non Stop Bikes vor deiner Bestellung.

Verfügbare Marken, Modelle, Größen, Farben und Designs können je nach Lagerbestand und Saison variieren.