Niedrigverdichtungs-Zylinderkopfeinsatz Trrs von 2016 bis 2025 S3Parts

Name: Niedrigverdichtungs-Zylinderkopfeinsatz Trrs von 2016 bis 2025 S3Parts
Brand: S3 Parts
Price: 79.99 EUR
Availability: InStock

Marke: S3 Parts

Referenz: ST-1073-250-B

Angebot 79,99 €

PVP: 89,54 €

Beschreibung

Pensó durante 5s Aquí tienes las traducciones a Francés, Portugués, Inglés, Alemán e Italiano, manteniendo el mismo formato HTML del texto original. 🇫🇷 FRANCÉS Insert de culasse haute compression pour Trrs de 2026 jusqu’au modèle actuel par S3Parts.Insert de culasse conçu pour rechercher une réponse plus agressive, pour une utilisation à très haute altitude ou pour adapter la moto aux pilotes de haut niveau qui recherchent une réponse plus puissante et plus agressive. Montage :<ul><li>Conçu pour être monté avec le couvercle de culasse d’origine</li></ul>Bougie compatible :<ul><li>Nécessite une bougie à filetage long</li><li>Compatible avec :</li></ul>BPR5ES (non incluse)BPR5EIX Iridium (non incluse)Matériau et application :<ul><li>Pièce développée par S3 Parts</li><li>Configuration haute compression</li></ul>Pourquoi choisir ce produit ?Compatibilité spécifique avec les modèles TRRS récentsConçu pour être monté avec le couvercle de culasse d’origineCompatible avec carburateur, injection et démarrage électriquePermet d’utiliser des bougies à filetage longQualité et spécialisation S3 Parts Conseils personnalisés avec des experts du Trial :Si vous avez des doutes, écrivez-nous par WhatsApp ou email avant d’acheter et nous vous informerons.Si ce n’est pas pour vous, nous vous le dirons.Si vous ne trouvez pas la pièce que vous cherchez, écrivez-nous.Disponible chez Non Stop Bikes avec livraison rapide. Compatible avec les modèles Trrs :Modèles à carburateur, injection et avec démarrage électrique :GOLD 250 ou 300 de 2025 à aujourd’huiONE RR 300 de 2026 à aujourd’hui 🇵🇹 PORTUGUÊS Inserto de cabeça de alta compressão para Trrs desde 2026 até ao modelo atual da S3Parts.Inserto de cabeça pensado para procurar uma resposta mais agressiva, para usar em altitudes muito elevadas ou para adaptar a mota a pilotos de alto nível que procuram uma resposta com mais força e mais agressiva. Montagem:<ul><li>Concebido para montar com a tampa da cabeça original</li></ul>Vela compatível:<ul><li>Requer vela de rosca longa</li><li>Compatível com:</li></ul>BPR5ES (não incluída)BPR5EIX Iridium (não incluída)Material e aplicação:<ul><li>Peça desenvolvida pela S3 Parts</li><li>Configuração de alta compressão</li></ul>Porque escolher este produto?Compatibilidade específica com modelos TRRS recentesConcebido para montar com a tampa da cabeça originalCompatível com carburador, injeção e arranque elétricoPermite usar velas de rosca longaQualidade e especialização da S3 Parts Aconselhamento personalizado com especialistas em Trial:Se tiveres dúvidas, escreve-nos por WhatsApp ou email antes de comprar e informamos-te.Se não for para ti, dizemo-lo.Se não encontrares a peça que procuras, escreve-nos.Disponível na Non Stop Bikes com envio rápido. Compatível com os modelos Trrs :Modelos com carburador, injeção e arranque elétrico:GOLD 250 ou 300 de 2025 até ao atualONE RR 300 de 2026 até ao atual 🇬🇧 ENGLISH High compression head insert for Trrs from 2026 to current by S3Parts.Head insert designed to achieve a more aggressive response, for use at very high altitude, or to adapt the bike for high-level riders looking for a stronger and more aggressive response. Assembly:<ul><li>Designed to be fitted with the original cylinder head cover</li></ul>Compatible spark plug:<ul><li>Requires a long-thread spark plug</li><li>Compatible with:</li></ul>BPR5ES (not included)BPR5EIX Iridium (not included)Material and application:<ul><li>Part developed by S3 Parts</li><li>High compression configuration</li></ul>Why choose this product?Specific compatibility with recent TRRS modelsDesigned to be fitted with the original cylinder head coverCompatible with carburetor, fuel injection and electric startAllows the use of long-thread spark plugsS3 Parts quality and specialization Personalized advice from Trial experts:If you have any questions, write to us on WhatsApp or by email before buying and we will inform you.If it’s not for you, we’ll tell you.If you can’t find the part you’re looking for, write to us.Available at Non Stop Bikes with fast shipping. Compatible with Trrs models:Carburetor, fuel injection and electric start models:GOLD 250 or 300 from 2025 to currentONE RR 300 from 2026 to current 🇩🇪 DEUTSCH Hochverdichtungs-Zylinderkopfeinsatz für Trrs ab 2026 bis zum aktuellen Modell von S3Parts.Zylinderkopfeinsatz, um ein aggressiveres Ansprechverhalten zu erzielen, für den Einsatz in sehr großen Höhen oder um das Motorrad für Fahrer auf hohem Niveau anzupassen, die eine stärkere und aggressivere Reaktion suchen. Montage:<ul><li>Für die Montage mit dem originalen Zylinderkopfdeckel ausgelegt</li></ul>Kompatible Zündkerze:<ul><li>Erfordert eine Langgewinde-Zündkerze</li><li>Kompatibel mit:</li></ul>BPR5ES (nicht enthalten)BPR5EIX Iridium (nicht enthalten)Material und Anwendung:<ul><li>Von S3 Parts entwickeltes Bauteil</li><li>Hochverdichtungsausführung</li></ul>Warum dieses Produkt wählen?Spezifische Kompatibilität mit aktuellen TRRS-ModellenFür die Montage mit dem originalen Zylinderkopfdeckel ausgelegtKompatibel mit Vergaser, Einspritzung und ElektrostartErmöglicht die Verwendung von Langgewinde-ZündkerzenQualität und Spezialisierung von S3 Parts Persönliche Beratung durch Trial-Experten:Wenn du Fragen hast, schreib uns vor dem Kauf per WhatsApp oder E-Mail und wir informieren dich.Wenn es nichts für dich ist, sagen wir es dir.Wenn du das gesuchte Teil nicht findest, schreib uns.Erhältlich bei Non Stop Bikes mit schnellem Versand. Kompatibel mit den Modellen von Trrs :Modelle mit Vergaser, Einspritzung und Elektrostart:GOLD 250 oder 300 von 2025 bis aktuellONE RR 300 von 2026 bis aktuell 🇮🇹 ITALIANO Inserto testa ad alta compressione per Trrs dal 2026 fino al modello attuale di S3Parts.Inserto testa pensato per ottenere una risposta più aggressiva, per l’uso ad altitudini molto elevate oppure per adattare la moto a piloti di alto livello che cercano una risposta più forte e più aggressiva. Montaggio:<ul><li>Progettato per essere montato con il coperchio testa originale</li></ul>Candela compatibile:<ul><li>Richiede una candela a filetto lungo</li><li>Compatibile con:</li></ul>BPR5ES (non inclusa)BPR5EIX Iridium (non inclusa)Materiale e applicazione:<ul><li>Componente sviluppato da S3 Parts</li><li>Configurazione ad alta compressione</li></ul>Perché scegliere questo prodotto?Compatibilità specifica con i modelli TRRS recentiProgettato per essere montato con il coperchio testa originaleCompatibile con carburatore, iniezione e avviamento elettricoPermette di usare candele a filetto lungoQualità e specializzazione S3 Parts Consulenza personalizzata con esperti del Trial:Se hai dubbi, scrivici su WhatsApp o email prima di acquistare e ti informeremo.Se non fa per te, te lo diciamo.Se non trovi il pezzo che cerchi, scrivici.Disponibile su Non Stop Bikes con spedizione rapida. Compatibile con i modelli Trrs :Modelli a carburatore, iniezione e con avviamento elettrico:GOLD 250 o 300 dal 2025 ad oggiONE RR 300 dal 2026 ad oggi Si quieres, sigo con la siguiente ficha en el mismo formato. Nombre Culata Baja Compresión Trrs 2026-Actual S3Parts Descripción Culatín de baja Compresión para Trrs desde 2026 hasta la actual de S3Parts. Este componente está pensado para montarse con la tapa de culata original y utilizar bujía de rosca larga. ( BPR5ES o la bujía de Iridium BPR5EIX) (no incluida) Pensó durante unos pocos segundos Aquí tienes las traducciones a Francés, Portugués, Inglés, Alemán e Italiano, manteniendo el mismo formato del texto original. 🇫🇷 FRANCÉS Nom Culasse Basse Compression Trrs 2026-Actuelle S3Parts Description Insert de culasse basse compression pour Trrs de 2026 jusqu’au modèle actuel par S3Parts. Ce composant est conçu pour être monté avec le couvercle de culasse d’origine et pour utiliser une bougie à filetage long. (BPR5ES ou la bougie Iridium BPR5EIX) (non incluse) 🇵🇹 PORTUGUÊS Nome Cabeça de Baixa Compressão Trrs 2026-Atual S3Parts Descrição Inserto de cabeça de baixa compressão para Trrs desde 2026 até ao modelo atual da S3Parts. Este componente foi concebido para ser montado com a tampa da cabeça original e utilizar vela de rosca longa. (BPR5ES ou a vela de Iridium BPR5EIX) (não incluída) 🇬🇧 ENGLISH Name Low Compression Head Trrs 2026-Current S3Parts Description Low compression head insert for Trrs from 2026 to current by S3Parts. This component is designed to be fitted with the original cylinder head cover and to use a long-thread spark plug. (BPR5ES or the Iridium BPR5EIX spark plug) (not included) 🇩🇪 DEUTSCH Name Niedrigverdichtungskopf Trrs 2026-Aktuell S3Parts Beschreibung Niedrigverdichtungs-Zylinderkopfeinsatz für Trrs ab 2026 bis zum aktuellen Modell von S3Parts. Dieses Bauteil ist dafür ausgelegt, mit dem originalen Zylinderkopfdeckel montiert zu werden und eine Langgewinde-Zündkerze zu verwenden. (BPR5ES oder die Iridium-Zündkerze BPR5EIX) (nicht enthalten) 🇮🇹 ITALIANO Nome Testa Bassa Compressione Trrs 2026-Attuale S3Parts Descrizione Inserto testa a bassa compressione per Trrs dal 2026 fino al modello attuale di S3Parts. Questo componente è pensato per essere montato con il coperchio testa originale e per utilizzare una candela a filetto lungo. (BPR5ES oppure la candela Iridium BPR5EIX) (non inclusa) Culatín de baja Compresión para Trrs desde 2026 hasta la actual de S3Parts.Culatín para buscar una respuesta mas tranquila y menos agresiva o para adaptar la moto para pilotos que buscan una respuesta menos fuerza y menos agresiva.Montaje:<ul><li>Diseñado para montar con la tapa de culata original</li></ul>Bujía compatible:<ul><li>Requiere bujía de rosca larga</li><li>Compatible con:</li></ul>BPR5ES (no incluida)BPR5EIX Iridium (no incluida)Material y aplicación:<ul><li>Pieza desarrollada por S3 Parts</li><li>Configuración de baja compresión</li></ul>¿Por qué elegir este producto?Compatibilidad concreta con modelos TRRS recientesDiseñado para montar con la tapa de culata originalCompatible con carburación, inyección y arranque eléctricoPermite usar bujías de rosca largaCalidad y especialización de S3 Parts Asesoramiento personalizado con expertos del Trial:Si tienes dudas, escríbenos por WhatsApp o email antes de comprar y te informaremos.Si no es para ti, te lo decimos.Si no encuentras la pieza que buscas, escríbenos.Disponible en Non Stop Bikes con envío rápido. Compatible con los modelos de Trrs :Modelos carburador, inyección y con arranque eléctrico: GOLD 250 o 300 2025 hasta actualONE RR 300 2026 hasta actual Pensó durante un par de segundos Aquí tienes las traducciones a Francés, Portugués, Inglés, Alemán e Italiano, manteniendo el mismo formato HTML del texto original. 🇫🇷 FRANCÉS Insert de culasse basse compression pour Trrs de 2026 jusqu’au modèle actuel par S3Parts.Insert de culasse conçu pour rechercher une réponse plus douce et moins agressive, ou pour adapter la moto à des pilotes qui recherchent une réponse avec moins de force et moins agressive.Montage :<ul><li>Conçu pour être monté avec le couvercle de culasse d’origine</li></ul>Bougie compatible :<ul><li>Nécessite une bougie à filetage long</li><li>Compatible avec :</li></ul>BPR5ES (non incluse)BPR5EIX Iridium (non incluse)Matériau et application :<ul><li>Pièce développée par S3 Parts</li><li>Configuration basse compression</li></ul>Pourquoi choisir ce produit ?Compatibilité spécifique avec les modèles TRRS récentsConçu pour être monté avec le couvercle de culasse d’origineCompatible avec carburateur, injection et démarrage électriquePermet d’utiliser des bougies à filetage longQualité et spécialisation S3 Parts Conseils personnalisés avec des experts du Trial :Si vous avez des doutes, écrivez-nous par WhatsApp ou email avant d’acheter et nous vous informerons.Si ce n’est pas pour vous, nous vous le dirons.Si vous ne trouvez pas la pièce que vous cherchez, écrivez-nous.Disponible chez Non Stop Bikes avec livraison rapide. Compatible avec les modèles Trrs :Modèles à carburateur, injection et avec démarrage électrique :GOLD 250 ou 300 de 2025 à aujourd’huiONE RR 300 de 2026 à aujourd’hui 🇵🇹 PORTUGUÊS Inserto de cabeça de baixa compressão para Trrs desde 2026 até ao modelo atual da S3Parts.Inserto de cabeça pensado para procurar uma resposta mais calma e menos agressiva, ou para adaptar a mota a pilotos que procuram uma resposta com menos força e menos agressiva.Montagem:<ul><li>Concebido para montar com a tampa da cabeça original</li></ul>Vela compatível:<ul><li>Requer vela de rosca longa</li><li>Compatível com:</li></ul>BPR5ES (não incluída)BPR5EIX Iridium (não incluída)Material e aplicação:<ul><li>Peça desenvolvida pela S3 Parts</li><li>Configuração de baixa compressão</li></ul>Porque escolher este produto?Compatibilidade específica com modelos TRRS recentesConcebido para montar com a tampa da cabeça originalCompatível com carburador, injeção e arranque elétricoPermite usar velas de rosca longaQualidade e especialização da S3 Parts Aconselhamento personalizado com especialistas em Trial:Se tiveres dúvidas, escreve-nos por WhatsApp ou email antes de comprar e informamos-te.Se não for para ti, dizemo-lo.Se não encontrares a peça que procuras, escreve-nos.Disponível na Non Stop Bikes com envio rápido. Compatível com os modelos Trrs :Modelos com carburador, injeção e arranque elétrico:GOLD 250 ou 300 de 2025 até ao atualONE RR 300 de 2026 até ao atual 🇬🇧 ENGLISH Low compression head insert for Trrs from 2026 to current by S3Parts.Head insert designed to achieve a smoother and less aggressive response, or to adapt the bike for riders looking for a less powerful and less aggressive response.Assembly:<ul><li>Designed to be fitted with the original cylinder head cover</li></ul>Compatible spark plug:<ul><li>Requires a long-thread spark plug</li><li>Compatible with:</li></ul>BPR5ES (not included)BPR5EIX Iridium (not included)Material and application:<ul><li>Part developed by S3 Parts</li><li>Low compression configuration</li></ul>Why choose this product?Specific compatibility with recent TRRS modelsDesigned to be fitted with the original cylinder head coverCompatible with carburetor, fuel injection and electric startAllows the use of long-thread spark plugsS3 Parts quality and specialization Personalized advice from Trial experts:If you have any questions, write to us on WhatsApp or by email before buying and we will inform you.If it’s not for you, we’ll tell you.If you can’t find the part you’re looking for, write to us.Available at Non Stop Bikes with fast shipping. Compatible with Trrs models:Carburetor, fuel injection and electric start models:GOLD 250 or 300 from 2025 to currentONE RR 300 from 2026 to current 🇩🇪 DEUTSCH Niedrigverdichtungs-Zylinderkopfeinsatz für Trrs ab 2026 bis zum aktuellen Modell von S3Parts.Zylinderkopfeinsatz, um ein ruhigeres und weniger aggressives Ansprechverhalten zu erzielen oder das Motorrad für Fahrer anzupassen, die eine weniger starke und weniger aggressive Reaktion suchen.Montage:<ul><li>Für die Montage mit dem originalen Zylinderkopfdeckel ausgelegt</li></ul>Kompatible Zündkerze:<ul><li>Erfordert eine Langgewinde-Zündkerze</li><li>Kompatibel mit:</li></ul>BPR5ES (nicht enthalten)BPR5EIX Iridium (nicht enthalten)Material und Anwendung:<ul><li>Von S3 Parts entwickeltes Bauteil</li><li>Niedrigverdichtungsausführung</li></ul>Warum dieses Produkt wählen?Spezifische Kompatibilität mit aktuellen TRRS-ModellenFür die Montage mit dem originalen Zylinderkopfdeckel ausgelegtKompatibel mit Vergaser, Einspritzung und ElektrostartErmöglicht die Verwendung von Langgewinde-ZündkerzenQualität und Spezialisierung von S3 Parts Persönliche Beratung durch Trial-Experten:Wenn du Fragen hast, schreib uns vor dem Kauf per WhatsApp oder E-Mail und wir informieren dich.Wenn es nichts für dich ist, sagen wir es dir.Wenn du das gesuchte Teil nicht findest, schreib uns.Erhältlich bei Non Stop Bikes mit schnellem Versand. Kompatibel mit den Modellen von Trrs :Modelle mit Vergaser, Einspritzung und Elektrostart:GOLD 250 oder 300 von 2025 bis aktuellONE RR 300 von 2026 bis aktuell 🇮🇹 ITALIANO Inserto testa a bassa compressione per Trrs dal 2026 fino al modello attuale di S3Parts.Inserto testa pensato per ottenere una risposta più tranquilla e meno aggressiva, oppure per adattare la moto a piloti che cercano una risposta meno potente e meno aggressiva.Montaggio:<ul><li>Progettato per essere montato con il coperchio testa originale</li></ul>Candela compatibile:<ul><li>Richiede una candela a filetto lungo</li><li>Compatibile con:</li></ul>BPR5ES (non inclusa)BPR5EIX Iridium (non inclusa)Materiale e applicazione:<ul><li>Componente sviluppato da S3 Parts</li><li>Configurazione a bassa compressione</li></ul>Perché scegliere questo prodotto?Compatibilità specifica con i modelli TRRS recentiProgettato per essere montato con il coperchio testa originaleCompatibile con carburatore, iniezione e avviamento elettricoPermette di usare candele a filetto lungoQualità e specializzazione S3 Parts Consulenza personalizzata con esperti del Trial:Se hai dubbi, scrivici su WhatsApp o email prima di acquistare e ti informeremo.Se non fa per te, te lo diciamo.Se non trovi il pezzo che cerchi, scrivici.Disponibile su Non Stop Bikes con spedizione rapida. Compatibile con i modelli Trrs :Modelli a carburatore, iniezione e con avviamento elettrico:GOLD 250 o 300 dal 2025 ad oggiONE RR 300 dal 2026 ad oggi Si quieres, sigo con la siguiente ficha en el mismo formato. Nombre Culatin Baja Compresion Trrs de 2016 a 2025 S3Parts Descripción Culatín de baja Compresión para Trrs de 2016 hasta 2025 de S3Parts. Este componente está pensado para montarse con la tapa de culata original. El modelo 300cc utilizar bujía de rosca larga. ( BPR5ES o la bujía de Iridium BPR5EIX) (no incluida) Pensó durante un par de segundos Aquí tienes las traducciones a Francés, Portugués, Inglés, Alemán e Italiano, manteniendo el mismo formato del texto original. 🇫🇷 FRANCÉS Nom Insert de Culasse Basse Compression Trrs de 2016 à 2025 S3Parts Description Insert de culasse basse compression pour Trrs de 2016 à 2025 par S3Parts. Ce composant est conçu pour être monté avec le couvercle de culasse d’origine. Le modèle 300 cc utilise une bougie à filetage long. (BPR5ES ou la bougie Iridium BPR5EIX) (non incluse) 🇵🇹 PORTUGUÊS Nome Inserto de Cabeça de Baixa Compressão Trrs de 2016 a 2025 S3Parts Descrição Inserto de cabeça de baixa compressão para Trrs de 2016 até 2025 da S3Parts. Este componente foi concebido para ser montado com a tampa da cabeça original. O modelo 300 cc utiliza vela de rosca longa. (BPR5ES ou a vela de Iridium BPR5EIX) (não incluída) 🇬🇧 ENGLISH Name Low Compression Head Insert Trrs from 2016 to 2025 S3Parts Description Low compression head insert for Trrs from 2016 to 2025 by S3Parts. This component is designed to be fitted with the original cylinder head cover. The 300cc model uses a long-thread spark plug. (BPR5ES or the Iridium BPR5EIX spark plug) (not included) 🇩🇪 DEUTSCH Name Niedrigverdichtungs-Zylinderkopfeinsatz Trrs von 2016 bis 2025 S3Parts Beschreibung Niedrigverdichtungs-Zylinderkopfeinsatz für Trrs von 2016 bis 2025 von S3Parts. Dieses Bauteil ist dafür ausgelegt, mit dem originalen Zylinderkopfdeckel montiert zu werden. Das 300-ccm-Modell verwendet eine Langgewinde-Zündkerze. (BPR5ES oder die Iridium-Zündkerze BPR5EIX) (nicht enthalten)

Salvador

10/01/2026

Muy buenas necesito dos culatines de baja compresión para la TRRS 280 los tendrás o es que ya no los fabrican, gracias

Antwort speichern | 14/01/2026

Tendremos en unos 15 días.

Borja

27/10/2024

Buenas. No encuentro en ningún sitio este culatin para la 280cc. Necesito la de baja compresión y solo he visto la de alta. Vosotros la podríais conseguir? Un saludo y gracias.

Antwort speichern | 28/10/2024

Buenos días, si lo hay pero nosotros no tenemos stock ahora mismo y S3 tampoco.

Gianluca

15/10/2024

salve, è compatibile con TRS 300 Gold 2022? la moto monta testa specifica alta compressione con candela a filettatura lunga BPREIX

Antwort speichern | 17/10/2024

Può essere montato con la stessa candela e coperchio testata del Gold

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Jaime

13/05/2024

Incluye las juntas?

Antwort speichern | 14/05/2024