Kupplungspumpe AJP Mineral (Große Pumpe) 650.00.703C
Marke: Braktec
Referenz: 650.00.703C
Beschreibung
AJP Mineralkupplungspumpe (große Pumpe) 650.00.703C. AJP Kupplungspumpe für Systeme mit Mineralöl. Ausgestattet mit grauem AJP-Braktec-Griff, grüner Abdeckung und schwarzem Scharnier. Kompatibel mit Trial-Bikes wie GasGas, Sherco, TRRS, Vertigo, Scorpa, Ossa oder JTG. Ideal als Ersatz für Systeme mit Druckverlust oder Verschleiß. Inklusive Griff und Hardware. Reparaturreferenz: 150.00.602C Originalhebel: 134.75.900C
Einzelheiten
Kompatibel mit allen Mineralölkupplungen
Reparatursatz: 150.00.602C
Originalhebel: 134.75.900C
Kompatibel mit allen Mineralölkupplungen
Ausgestattet mit 100 % Originalkomponenten:
- Grüne AJP-Pumpenabdeckung.
- Original AJP-Braktec grauer Kupplungshebel.
- Schwarzes Scharnier, leicht abnehmbar für Wartung oder Austausch.
Technische Daten:
- Funktioniert mit Mineralöl (NICHT kompatibel mit DOT4).
- Inklusive Hebel, Abdeckung und Schrauben.
- Originalreferenz: 463029MO0 oder 463037MO0
- Kompatibler Reparatursatz: 150.00.602C
Kompatibilität:
- Kompatibel mit Trial-Bikes mit Mineralölhydraulik Kupplung, wie z. B. GasGas, Sherco, Scorpa, TRRS, Vertigo, Ossa, Jtgas.
- Idealer Ersatz für verschlissene Systeme oder solche mit Druckverlust.
Vorteile der AJP Mineralpumpe:
- Zuverlässiges Gefühl für Trials.
- Schnelles und präzises Kupplungsgefühl.
- Kompatibel mit Ersatzteilen und Wartungskits von AJP und Braktec.
- Kompakte Größe, ideal für die Montage an Trial-Bikes.
Kurzanleitung zur Installation:
- Entfernen Sie die alte Pumpe vom Lenker.
- Schrauben Sie den Schlauch ab, ohne Flüssigkeit zu verschütten.
- Schrauben Sie den Schlauch auf die neue Pumpe.
- Platzieren und justieren Sie die Pumpe am Lenker.
- Sobald die Pumpe am Motorrad montiert ist, stellen Sie sie vollständig senkrecht zum Boden. Wir entfernen die obere Abdeckung und prüfen den Mineralölstand. Anschließend betätigen wir den Hebel vorsichtig, um zu prüfen, ob sich die eventuell im Kreislauf angesammelte Luft über die Kupplungspumpe ablassen lässt. Normalerweise kommen oben kleine Blasen aus.
- Wenn wir bei Schritt 5 keine klare Reaktion des Hebels bemerken, entlüften wir den Kreislauf vom anderen Ende des Schlauchs aus, direkt an der Verbindung zum Kurbelgehäuse. Dazu drücken wir den Kupplungshebel und öffnen, während wir ihn gedrückt halten, die Entlüftungsschraube mit einem langen durchsichtigen Schlauch, um den Austritt von Luftblasen zu beobachten. Wir schließen die Schraube wieder und pumpen mehrmals. Wir wiederholen den Vorgang, bis wir ein festes und präzises Gefühl bekommen.
- Sobald wir den Hydraulikkreislauf entlüftet haben und ein Gefühl dafür haben, stellen wir einfach die Kupplungshebel-Druckschraube ein, um das gewünschte Gefühl zu finden.
Der AJP Mineral Grande Kupplungsgeberzylinder ist die beste Option, wenn Sie nach einem zuverlässigen und präzisen Ersatz suchen, der die ursprüngliche Leistung Ihres Trial-Bikes beibehält.
Sehr zufrieden guter shop
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