PUNK STEEL MODELLE
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Aus hochfestem, gehärtetem Stahl
- Radical Grip
- Offenes und niedriges Design.
- Unzerstörbar
- Sein Design hält die Fußrasten sauber von Schlamm.
Inklusive: Fußstützen + Edelstahlfedern + Edelstahlstifte + Edelstahl-Autoblock-Muttern.
Modus: Enduro Material: Gehärteter Stahl Verstellbar: Nein Oberfläche: Plattform: 62 mm x 92 mm
Position: Horizontal: Hinten (8 mm)
Position: Vertikal: Niedrig (5 mm)
Winkel: 0,00º Im Vergleich zu den Originalen
Gewicht
Gültige Modelle:
EC 250 2024 bis aktuell
EC 250 2024 bis aktuell
EC 300 2024 bis aktuell
EC 300 2024 bis aktuell
EC 4Q 250 2024 bis aktuell
EC 4Q 2024 bis aktuell aktuell
EC 4Q 350 2024 bis aktuell
EC 4Q 350 2024 bis aktuell
EC 4Q 450 2024 bis aktuell
EC 4Q 450 2024 bis heute
EC 4Q 500 2024 bis heute
EC 4Q 500 2024 bis heute
EC F 250 2024 bis heute
EC F 250 2024 bis heute
EC F 350 2024 bis heute
EC F 350 2024 bis heute
EC F 450 2024 bis heute
EC F 450 2024 bis heute
EC F 500 2024 bis heute
EC F 500 2024 bis heute
EC TBI 300 2024 bis heute
EC TBI 300 2024 bis heute
MC 250 2024 bis heute
MC 250 2024 bis heute
MC 250 2024 bis heute
MC 250 2024 bis heute
MC 300 2024 bis heute
MC 300 2024 bis heute
MC 350 2024 bis heute
MC 350 2024 bis heute
MC 450 2024 bis heute
MC 450 2024 bis heute
MC 500 2024 bis heute
MC 500 2024 bis heute
MC TBI 250 2024 bis heute
MC TBI 250 2024 bis heute
MC TBI 300 2024 bis heute
MC TBI 300 2024 bis heute
EXC TBI 250 2024 bis heute
EXC TBI 250 2024 bis heute
EXC TBI 300 2024 bis aktuell
EXC TBI 300 2024 bis aktuell
EXC-F 250 2023 bis aktuell
EXC-F 250 2024 bis aktuell
EXC-F 350 2023 bis aktuell
EXC-F 350 2024 bis aktuell
EXC-F 450 2024 bis aktuell
EXC-F 450 2023 bis aktuell
EXC-F 500 2023 bis aktuell
SX TBI 250 2023 bis aktuell
SX TBI 250 2023 bis aktuell
SX TBI 300 2023 bis aktuell
SX TBI 300 2023 bis aktuell
SX-F 250 2023 bis aktuell
SX-F 250 2024 bis aktuell
SX-F 350 2023 bis aktuell
SX-F 350 2024 bis aktuell
SX-F 450 2023 bis aktuell
SX-F 450 2024 bis aktuell
XC TBI 250 2023 bis aktuell
XC TBI 250 2023 bis aktuell
XC TBI 300 2023 bis aktuell
XC TBI 300 2023 bis aktuell
FC 250 2023 bis aktuell
FC 250 2023 bis aktuell
FC 350 2023 bis aktuell
FC 350 2023 bis aktuell
FC 450 2023 bis aktuell
FC 450 2023 bis aktuell
FC 500 2023 bis aktuell
FC 500 2023 bis aktuell
FE 250 2024 bis aktuell
FE 250 2024 bis aktuell
FE 350 2024 bis aktuell
FE 350 2024 bis aktuell
FE 450 2024 bis heute
FE 450 2024 bis heute
FE 500 2024 bis heute
FE 500 2024 bis heute
TC 250 2023 bis heute
TC 250 2023 bis heute
TC 300 2023 bis heute
TC 300 2023 bis heute
TC TBI 250 2023 bis aktuell
TC TBI 250 2023 bis heute
TE 250 2024 bis heute
TE 250 2024 bis heute
TE 300 2024 bis heute
TE 300 2024 bis heute
TE I 250 2024 bis heute
TE I 250 2024 bis heute
TE I 300 2024 bis heute
TE I 300 2024 bis heute
TE TBI 250 2024 bis heute
TE TBI 250 2024 bis heute
TEI 250 2024 bis heute
TEI 250 2024 bis heute
TEI 300 2024 bis heute
TEI 300 2024 bis heute
TX 250 2023 bis heute
TX 250 2023 bis heute
TX I 250 2023 bis heute
TX I 250 2023 bis heute
TX TBI 250 2023 bis heute
TX TBI 250 2023 bis heute
Le repose pied côté sélecteur de vitesse butte sur la vis de fixation de la béquille
Todo ok
Ottimo prodotto
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